１ 「東京発路線バス乗り継ぎの旅」は、東京駅を起点とし、路線バスを乗り継いで、絶景路線を発掘しながら、「北行」は東北・北海道を、「南行」は関西・九州を目指す旅である。 厳密な方針はあえて立てないが、鉄道と高速バスを使わないことを大原則とする。 但し、各回の出発地までと、到着地からの交通手段についてはこの限りではなく、記載しない。
２ 表の項目は以下の方針による。
〔番号〕 乗車したバスに通し番号を付した。
〔発時刻〕 実際に出発した時間を記した。定時とは異なる場合がある。
〔着時刻〕 実際に到着した時間を記した。定時とは異なる場合がある。
〔始発〕 乗車したバスの始発地を記した。乗車地と始発地が同じ場合は省略した。
〔景観〕 特に景観に優れた路線に「★」を記した。
〔狭隘〕 狭隘路を通る路線には「★」を記した。
３ 画像の右の項目は以下の方針による。
【主な経由地・車窓等】 乗車したバスの主な経由道路・経由地・車窓・その他特記事項を記した。
【運転本数】 乗車したバス系統のおよその運転本数を記した。本数の少ないものには時刻表（乗車時現在）を記した。
１ TBSテレビそこが知りたい編『カラー版日本全国各駅停車路線バスの旅』（１９８６年７月、二見書房）
２ TBSテレビそこが知りたい編『カラー版日本全国各駅停車路線バスの旅第２集』（１９８７年１０月、二見書房）
３ 田中小実昌『コミさんほのぼの路線バスの旅』（１９９６・５、ＪＴＢ）
東京湾一周と、東京から鹿児島までの乗り継ぎバスの旅の記録。
１９８７〜１９９５にかけて、『旅』『小説現代』に掲載されたものをまとめた一冊。
４ 高木剛「東京→新潟３００ｋｍ─突撃大実験！”低速バス”は続くよどこまでも。」（『旅』ｂW８１、２０００・６、ＪＴＢ）
５ 鈴木もとよし「日本縦断７４００ｋｍ路線バス乗り継ぎの旅」（『バスマガジン』１、２００３・１０、三推社・講談社）