| 続パニアケース Part 1 | ||
| GIVIパニアケース改良 ベース編 | ||
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| 遂にリアパニアをGIVIにしようと思い買ってしまいました。 しかも2個・・。 それでもって、「使いやすく。」と思い 御多分に漏れず、手を加えてしまいました。 |
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 まずは買った2個のパニアケースの紹介です。 |
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| 「MICRO」 26リッターtype ヘルメットが1個入る大きさのパニア。 普段の日帰りツーリングなら小さい方が使い勝手が良いと思い購入。 |
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| 「E450」 45リッターtype ヘルメットが2個入る大きさのパニア。 26リッターではキャンプなどでは小さいと思い大きいサイズも購入。 |
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まずは、パニアケースを付けるためのベースの作成です。 |
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| まずは、ノーマルキャリアラック（もどき）をフライス盤で水平面に削りました。 | ||
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| パニアケースはこのラック形状だと多少浮かして取り付ける必要があるため、 水平に削った面に台座になる部材を溶接しました。 |
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| その台座を水平に削りました。それを取り付けたものが、この写真です。 先ほどの部材が無ければパッセンジャーバーが パニアケースの取り付けに邪魔な位置にあることが判るでしょうか・・？ この上にパニアベースを取り付けます。 |
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| 第1時期のパニアケースベースの完成写真です。 | ||
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| この時は厚さ1.5mmのアルミ板に 付属ノーマルパーツのパニアベース（ABS製）を 組み合わせてラックに組み付けました。 しかし、1.5mmのアルミ板では、さすがに強度不足で しばらくしたらベコベコに曲がってきてしまいました。 走行中にミラーでパニアケースがグラグラしてるサマが見えた時には さすがに、これではマズイと思い 強化版のパニアベースを再度、製作しました。 |
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| 強化版のパニアケースベースの完成写真です。 ベースは別売品のダイキャスト製を使用しました。 |
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| ラックとベースをそれぞれ固定するアルミ板も5mmの厚さに強化。 パニアベース自体の強度は折り紙付きとなるぐらい強化されましたが ラックを固定しているビスはタンデムバーで3本、 先端を支える支柱はABS製ですので 実際には何kgの物を積み込めるのか、それが残りの疑問点です。 |
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