北行　別ルート　房総半島編（１）

　★北行第１回で到達した市川駅から分岐し、房総半島一周を目指す。

第１回　市川駅〜西船橋駅〜白井駅　　２００６年５月

１　市川駅→本八幡駅（市川ラインバス）

【主な経由地・車窓等】
　県道２８３号・６号。大洲町、防災公園。
　市川駅のメインのバスターミナルは北口だが、この路線のみ、南口からひっそりと発車する。市川ラインバスは、オリジナルカラーも存在するが、乗車したのは、京成色のまま社名を書き換えただけの車両で、なんとも粗末に感じられた。途中、色あせた都電が見える。
【運転本数】毎時２〜４本

２　本八幡駅→市営霊園（京成バス）

【主な経由地・車窓等】
　市川学園、市川大野駅、殿内。
　本八幡駅北口の乗り場は２箇所のみだが、長い屋根の付きの貫禄ある年季の入った乗り場。ここから市川市最北部まで北上。前半は、大柏川沿いの明るい道を行く。川には様々にデザインされた橋が架かり目を楽しませる。市川大野駅を過ぎると丘陵地帯に入りアップダウンを繰り返す。このバスが到着する市営霊園バス停と、西船橋駅行きのバス停は、霊園の正門を挟んで２００メートルほど離れている。西船橋行きの待合所は以下の通り趣き深かった。
【運転本数】毎時２本

　　市営霊園バス停(西船橋方面)

３　市営霊園→西船橋駅（京成バス）

【主な経由地・車窓等】
　柏井、北方十字路、県道５９号、国道１４号。
　お墓参りの帰りの老夫婦とともに緑豊かな丘陵を行く。果樹園が多い。国道１４号もこの辺りは狭く、古い建物も多い。
【運転本数】毎時１本

４　西船橋駅→白井駅（ちばレインボーバス）

【主な経由地・車窓等】
　中山競馬場、北方十字路、県道５９号(木下街道)、馬込沢駅、鎌ヶ谷大仏駅。
　西船橋からは、総武線沿いに船橋、津田沼と繋ぐ予定だったが、北総鉄道の白井駅行のちばレインボーバスを発見。大きく回り道をすることに。木下街道は、交通量が多く渋滞気味で、視界も悪い。しかし、この街道沿いには瓦屋根の立派な屋敷が多く、目を奪われる。鎌ヶ谷大仏駅を過ぎると、やや視界は開け、果樹園が広がる。”白井開拓”という北海道を思わせるバス停があった。県道から離れると、白井のニュータウンの中へ。白井駅前のバス停付近は公園のようなたたずまい。
【運転本数】毎時２〜３本